Thế giới xe Audi

Audi A1 sẽ xuất hiện với vẻ ngoài cá tính hơn, hiện đại hơn với hai phiên bản đỏ, trắng đầy quyến rũ. Mẫu xe này chuẩn bị ra mắt tại thị trường Đức với tên gọi là A1 Amplified. A1 Amplified sẽ có hai màu là màu trắng Glacier và màu đỏ Misano và vẫn giữ nguyên hai kiểu xe 3 cửa và 5 cửa cho khách hàng lựa chọn. A1 Amplified có 3 bản nâng cấp xe tùy theo nhu cầu của mỗi khách hàng. Bản Standard phù hợp với đa số đối tượng người mua, Plus khỏe khoắn với công suất 103 HP và ấn tượng nhất với phiên bản Advance, công suất 120 HP trải nghiệm cảm giác êm ái bon nhanh trên mọi nẻo đường dù trước mắt bạn có là sa mạc rộng lớn. Amplified Standard có chi phí cộng thêm là khoảng 2,500 euro. Kiểu dáng sang trọng với màu sơn đen bóng loáng, phong cách S-line cho gương chiếu hậu và lưới tản nhiệt. Ngoài ra, nội thất bên trong xe cũng rất hiện đại và thể thao. Để sở hữu gói Amplified Plus, khách hàng cần chi thêm 5,000 USD. Bù lại, khách hàng sẽ vô cùng hài lòng với bộ ...

Một số tạp chí xe hơi đã tung ra những hình ảnh phỏng đoán khác nhau về mẫu SUV mới Q8 của Audi. Audi đã đăng ký một loạt tên mới, làm dấy lên nhiều tin đồn về những dòng sản phẩm sắp ra mắt. Được quan tâm nhất đó là Q8. Theo trang tin Topspeed, Q8 có thể được sản xuất từ năm 2014, và do tên gọi, đó sẽ là chiếc xe ở phân khúc trên của Q7 hiện nay. Như vậy, Q8 sẽ là chiếc SUV cỡ lớn nhất của Audi trong tương lai gần. Chiếc xe sử dụng cùng khung gầm MLB của tập đoàn Volkswagen, được ứng dụng mọi công nghệ sản xuất tối tân nhất, như chiếc Q7. Có nghĩa là khung xe được chế tạo với 60% thép và 40% vật liệu nhẹ, chẳng hạn hợp kim nhôm. Theo tin Topspeed, động cơ của mẫu xe này sẽ có đủ loại trang bị như chiếc Q7 hiện nay. Số này gồm có 2 động cơ xăng V6 công suất 230 và 300 HP, một động cơ V6 TDI (chạy dầu) 250 HP và cao nhất là động cơ V8 4.2L 500 HP. Ngoài ra, phiên bản S (S-line, thể thao) sẽ sử dụng động cơ V8 4.0 turbo kép 550 HP. Trong khi đó, tạp chí Car and Dri...

Audi đã sẵn sàng trả 860 triệu euro (khoảng 1,1 tỷ USD) cho Investindustrial để giành quyền sở hữu nhãn hiệu xe Ducati. Quyết định này được Ban điều hành tập đoàn Volkswagen (VW) thông qua vào ngày 18/4. Tin được đưa trên tờ Automotive News, dẫn nguồn thân cận với Ban lãnh đạo VW. Audi và Investindustrial từ chối bình luận về thông tin trên. Nếu thương vụ diễn ra, con số 1,1 tỷ USD mà Audi bỏ ra còn cao hơn 7 lần so với số tiền hãng xe Ducati kiếm được trong năm 2011. Các khoản nợ hiện nay của Ducati chỉ còn dưới 262 triệu USD, theo số liệu được hãng đầu tư Investindustrial công bố vào trước đó. Chủ tịch VW Ferdinand Piech, người đã bước sang tuổi 75, đã “thèm muốn” Ducati từ lâu. Ông bộc lộ ý đồ thâu tóm thương hiệu Ducati từ tháng 4/2008 trước khi bị Investindustrial nẫng tay trên. Thương vụ này sẽ đưa Ducati trở thành nhãn hiệu thứ 11 trong đại gia đình VW, đứng ngang hàng với các tên tuổi siêu xe như Lamborghini, Bentley và Bugatti, cũng như các nhà sản...

Theo thông tin từ chính hãng Audi, sau khi vừa kết thúc quý I, hãng này đã đạt được những con số vô cùng ấn tượng về doanh số và tăng trưởng ở thị trường Trung Quốc, Hồng Kông. Audi đã bán được tổng cộng 90,063 chiếc trong quý I năm 2012, tăng 40% so với cùng kỳ năm trước, trong khi chỉ tính riêng trong tháng 3, Audi đã thiết lập kỷ lục bán hàng với 31,505 chiếc. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này là nhờ vào thành công của mẫu xe Audi A4 trục cơ sở dài (A4L) được sản xuất tại Trung Quốc, với 24,536 chiếc (tăng trưởng 68%). Doanh số của dòng xe Audi Q5 cũng gần như được nhân đôi (93%), đạt 20,870 chiếc. Doanh số của những mẫu Audi nhập khẩu đạt tổng cộng 17,379 chiếc, tăng trưởng 51% (không tính Hồng Kông).